Болжамды техникалық қызмет көрсету кестесіне арналған тозу индикаторлары бар еуропалық құрылыс жабдықтарының өндірушілерінің экскаватор шелек тістері

Болжамды техникалық қызмет көрсету кестесін жасауға арналған тозу индикаторы бар экскаватор шелек тісі - JM China

Еуропалық құрылыс техникасының өндірушілері болжамды техникалық қызмет көрсету бағдарламаларының маңызды құрамдас бөлігі ретінде кіріктірілген тозу индикаторлары бар экскаватор шелек тістерін жиірек көрсетуде.Бұл индикаторлар — тіс профиліндегі калибрленген тереңдікте дәл өңделген ойықтар немесе баспалдақтар — техникалық қызмет көрсету бригадаларына тез визуалды тексеруді қамтамасыз етеді: индикатор жоғалғаннан кейін, тіс қызмет көрсету шегіне жетті және тозу адаптерге жеткенге дейін ауыстырылуы керек. Жұмыс уақытының кепілдігі мен жоспарланған техникалық қызмет көрсету аралықтары бойынша қызмет көрсету келісімшарттарын құратын OEM өндірушілері үшін, өзінің қалған қызмет ету мерзімін көрсететін шелек тіс болжамды жояды және тозған тістің адаптердің тұмсығына шайнауынан туындайтын зақым каскадының алдын алады. JM China (Ningbo Yinzhou Join Machinery Co., Ltd.) компаниясында біз ... өндірдіктозу көрсеткіштері бар экскаватор шелек тістеріон алты жылдан астам уақыт бойы еуропалық OEM жеткізу тізбектерін біркелкі интеграциялауға арналған дәл лақтырылған жерге қосу құралдарымен қамтамасыз етедіболжамды техникалық қызмет көрсету жұмыс процестері.

Нинбодағы зауытымыз жеті арнайы өндіріс бөлімінде 0,1 кг мини-экскатор нүктелерінен бастап 150+ кг ауыр кен өндіру тістеріне дейінгі шелек тістерін шығарады. 150 қызметкермен, ішкі ғылыми-зерттеу тобымен және он бес дайын өнім инспекторымен біз OEM сатып алу инженері үшін маңызды әрбір айнымалыны бақылаймыз: өлшемдік дәлдік, материал химиясы, термиялық өңдеу консистенциясы және болжамды техникалық қызмет көрсетуді мүмкін ететін тозу индикаторы ойығының дәл орналасуы.

Неліктен еуропалық өндірушілер экскаватор шелек тістеріндегі тозу көрсеткіштерін талап етеді

Еуропалық құрылыстағы жоспарланбаған тоқтап қалудың экономикалық салдары өте нашар. Неміс автобанының кеңейту жобасында немесе француз карьерінде бос тұрған бір экскаватор сағатына 500 еуродан 1500 еуроға дейін өндірістің жоғалуына, жұмыс күшінің күту уақытына және айыппұлдарға әкеледі. Шелек тісі анықталмай қауіпсіз шегінен асып кеткенде, зақым құрастыру бойымен жоғары қарай таралады: тістің ұшы сынады, адаптердің тұмсығы асимметриялық түрде тозады, шелектің шеті бұрмаланады және 15 еуро тұратын ауыстыру тісі дәнекерлеу, тегістеу және төсемді ауыстыруды қамтитын 400 еуро тұратын жөндеу жұмысына айналады.

Еуропалық OEM өндірушілері қызмет көрсету келісімдеріне болжамды техникалық қызмет көрсетуді енгізу арқылы жауап берді. Тозған тістерді жартылай ысырап ететін немесе қауіпсіз шектен асатын күнтізбеге негізделген ауыстыру кестелерінің орнына, олар қазір жағдайға негізделген триггерлерге сүйенеді. Шелек тісіндегі тозу индикаторының ойығы дәл сол триггерді қамтамасыз етеді: электрониканы, телематикалық модульді және оқу үшін арнайы дайындықты қажет етпейтін физикалық, тексерілетін шекті.

Біздің инженерлер еуропалық автопарк менеджерлерінің күнделікті тексеру кезінде тозу көрсеткіштерін тексеретінін байқады - бұл сұйықтық деңгейін, жолдың кернеуін және гидравликалық шлангтарды қамтитын бес минуттық тексеру. Бригадир немесе оператор тістің бетіне қарайды; егер индикатор ойығы әлі де көрініп тұрса, тіс жұмыс істеп тұр. Егер ойық біркелкі тозған немесе жоғалып кеткен болса, тіс келесі техникалық қызмет көрсету терезесінде ауыстыру тізіміне енгізіледі. Қарапайым, қайталанатын, сенімді.

Тозу индикаторының ойықтары қалай жобаланады және өңделеді

Шелек тісіндегі тозу индикаторы кейін ойластырылған нәрсе емес. Бұл тістің тозу профилінен, материалдың қаттылығынан және күтілетін қызмет ету мерзімінен есептелген әдейі жасалған геометриялық ерекшелік. Біз индикатор ойығын тістің пайдалы материал көлемінің шамамен 60-70%-ына сәйкес келетін тереңдікте өңдейміз. Осы кезде тістің ағымдағы ауысымды қауіпсіз аяқтау үшін әлі де жеткілікті құрылымдық бөлігі бар, бірақ оператор тіс адаптердің отыратын аймағына тозғанға дейін ауыстыруды жоспарлай алады.

Ойықтың геометриясы маңызды. Таяз V-тәрізді ойықтар тым ерте көрінбей қалады және мерзімінен бұрын ауыстыруға әкеледі. Терең ойықтар жарылуды бастайтын кернеу көтергішін тудыру қаупін тудырады. Біз әрбір өндірістік қалып жиынтығында CMM тексеруімен расталған тістің өлшемі мен қолданылуына байланысты тереңдігі 4 мм-ден 8 мм-ге дейінгі радиусталған түбі бар ойықты таңдадық. Бұрын BYG жерге бекіту құралдарының өнімін әзірлеуді басқарған техникалық директорымыз бірнеше тіс тұқымдастары бойынша осы ойық профильдерін жетілдіруді қадағалады.

Өздерінің қызмет көрсету аралықтарын анықтайтын OEM тұтынушылары үшін біз индикатор тереңдігін тиісінше реттейміз. Гранитке қарсы тістерін тік ұстап тұрған карьер операторы құмды саздақта қазып жатқан коммуналдық мердігерге қарағанда тереңірек қорды қалайды. Біз әрбір индикатор нұсқасы үшін өлшемді сызбаларды жүргіземіз және қайталанатын тапсырыстар үшін тиісті қалып кірістірулерін сақтаймыз.

Болжамды тозуға арналған материалды таңдау және термиялық өңдеу

Тозу индикаторы тек тістің өзі болжамды түрде тозған жағдайда ғана пайдалы. Егер қаттылық тіс профилінде әртүрлі болса, индикатор ойығы біркелкі емес эрозияға ұшырайды және жалған көрсеткіш береді. Сондықтан біздің материалымыз бен термиялық өңдеу сипаттамалары алдыңғы және артқы жағынан біркелкі тозуға арналған.

Біз шелек тістерімізді нақты қолдану үшін таңдалған жоғары көміртекті қорытпалы болат маркаларынан құйамыз: жалпы құрылысқа арналған шыңдалған маркалар, бұзу және жырту жұмыстарына арналған соққыға төзімді қорытпалар. Әрбір балқыма құю алдында оптикалық эмиссиялық спектрометрмен сынама алынып, талданады. Химиялық құрамы көміртегі (0,30-0,45%), марганец, хром және молибден - қатаю тереңдігін және тозуға төзімділікті басқаратын элементтер үшін нақты диапазондарға жетуі керек.

Термиялық өңдеу тізбегі де маңызды. Біз бақыланатын температурада аустениттейміз, полимерлі сөндіргіште (суда емес, бұл біркелкі емес салқындатуды тудырады) сөндіреміз және ішкі кернеулерді азайту үшін екі бөлек циклде шынықтырамыз. Біздің стандартты құрылыстық деңгейдегі тістеріміз үшін мақсатты қаттылық тозу бетінде 48-52 HRC құрайды, ол тіс профилі бойымен үш позицияда өлшенеді. Бринелл қаттылығын сериялық деңгейде сынау біздің құжаттамамызға сәйкес құжатталған және сақталған.ISO 9001:2015процедуралар. Үшінші тарап тексеруін қажет ететін тұтынушылар үшін біз Шанхайдағы NABL аккредиттелген зертханасында тәуелсіз сынақтан өткізуді ұйымдастырамыз.

Нәтижесінде тіс жұмыс бетінде материалды біркелкі жылдамдықпен жоғалтады. Индикаторлық ойық біркелкі және болжамды түрде тозады, бұл визуалды триггер болжам емес, нақты, қайталанатын қалған қызмет ету мерзімінің болжамына сәйкес келетінін білдіреді.

Еуропалық OEM телематика және автопаркті басқару жүйелерімен интеграция

Тозу индикаторының өзі таза механикалық мүмкіндік болғанымен, еуропалық OEM өндірушілері визуалды тозу деректерін өздерінің сандық автопаркті басқару платформаларына көбірек қосуда. Біз бұл үрдістің Caterpillar компаниясының VisionLink, Volvo компаниясының CareTrack және Komatsu компаниясының Komtrax жүйелерінде жеделдеп келе жатқанын көріп отырмыз. Процесс келесідей жұмыс істейді: күнделікті тексеру кезінде оператор немесе қызмет көрсету технигі әрбір тіс позициясының тозу күйін - индикатор көрінетін, ішінара тозған немесе жоғалған - мобильді қосымшаны немесе кабинадағы планшетті пайдаланып жазып алады. Автопаркті басқару жүйесі бұл деректерді учаскедегі барлық машиналар бойынша жинақтайды және басымдықты ауыстыру кестесін жасайды.

Бұл гибридті тәсіл — құрамдас бөлік деңгейіндегі физикалық индикатор, автопарк деңгейіндегі сандық бақылау — өндірушіге және соңғы тұтынушыға қос қорғаныс қабатын береді. Көрнекі индикатор тек сенсорлық жүйелер жіберіп алған шеткі жағдайларды (зақымдалған тістер, соққы сынықтары, біркелкі емес жүктеме) анықтайды, ал телематикалық қабат адами тексеруден өтуі мүмкін нәрселерді (бірнеше машиналардағы үрдістер, жұмыс уақытымен корреляция, болжамды тозу қисықтары) анықтайды.

Біз бұл жұмыс процесін негізгі еуропалық экскаватор брендтеріндегі стандартты адаптер интерфейстеріне сәйкес келетін тістерді шығару арқылы қолдаймыз. БіздіңCaterpillar J400 сериялы ауыстырмалы тістімысалы, OEM болжамды техникалық қызмет көрсету бағдарламасы талап ететін тозу индикаторының ойығын қосу кезінде OE компонентінің түйреуіш центрінің қашықтығына, адаптер бұрышына және отыру профиліне сәйкес келеді. Сол сияқты, біздіңVolvo VOE11417129 үйлесімді стандартты ұштық нүктесіжәнеKomatsu 195-78-21331 жыртқыш тісбарлығында біздің стандартты тозу индикаторы бар.

OEM аудиторлары тексере алатын өндіріс сапасын бақылау

Еуропалық өндірушілер сапа туралы шағымдарды тікелей бағамен қабылдамайды. Олардың жеткізушілерінің сапа инженерлері біздің зауытқа келіп, процестерімізді тексеріп, құжаттаманы қарап шығады. Біз өзіміздің сапаны бақылау жүйемізді бес тексеру қақпасының айналасында құрылымдадық, оларды келген аудитор өз бетінше тексере алады.

Бірінші қақпа - шикізат:Болаттың әрбір келіп түсетін қыздыруы фабрика сертификатымен бірге жүреді және біздің спектрометрімізбен тексеріледі. Қабылданбаған химиялық заттар бөлініп, фабрикаға қайтарылады. Біз әрбір қыздыру нөмірін ол берген өндірістік тапсырыстармен байланыстыратын материалды бақылау журналын жүргіземіз.

Екінші қақпа — құю:Қабық қалыптары құю алдында жарықшақ ақауларына және өлшемдердің шынайылығына тексеріледі. Әрбір қалып жиынтығынан алынған бірінші бұйым құймалары координаталық өлшеу машинасында 3D моделіне сәйкес өлшенеді. Маңызды өлшемдер бойынша (отырғыш беті, түйреуіш тесігі, индикатор тереңдігі) ±0,5 мм-ден асатын ауытқулар қалыптарды қайта өңдеуді іске қосады.

Үшінші қақпа - жылумен өңдеу:Пештің әрбір жұмысындағы жүктеме термопаралары температураның біркелкілігін тексереді. Әрбір жүктемеден алынған қаттылық купондары Бринелл сынағынан өтеді. Егер бір купон көрсетілген диапазоннан тыс болса, бүкіл жүктеме қайта сұрыпталады және қайта тексеріледі. Жазбаларға термиялық өңдеу операторы мен сапаны бақылау супервайзері қол қояды.

Төртінші қақпа - дайын өнім:Әрбір тіс жарықшақтарды анықтау үшін магниттік бөлшектерді тексеру станциясынан өтеді. Индикаторлар тереңдік пен профиль бойынша өлшенеді. Тек осы қақпада он бес инспектор жұмыс істейді, олардың әрқайсысы құжатталған өту-өтпеу критерийлері бар белгілі бір тексеру параметріне тағайындалған.

Бесінші қақпа - орау және жеткізу:Тығыздамас бұрын, біздің орау тобымыз соңғы визуалды тексеру жүргізеді. Құю ақауы, толық емес индикаторлық ойығы немесе өлшемдік ауытқуы бар кез келген тіс тартылып, қайта өңдеуге немесе қалдықтар контейнеріне жіберіледі. Біз сәйкес келмейтін өнімді тапсырыстарға араластырмаймыз.

Бұл біз 2006 жылдан бері қолданып келе жатқан жүйе және бұл біздің тұтынушыларымыздың, соның ішінде BYG, JCB және NBLF жеткізетін компанияларымыздың қайта оралуына себеп болған жүйе. Бұл сондай-ақ еуропалық OEM жеткізушілер топтары жыл сайынғы жеткізуші аудиттері кезінде тексеретін және біз әр уақытта өтетін жүйе.

Шығындар туралы мәселе: Неліктен өндірушілер тозу көрсеткіші бар тістерге ауысады

Еуропалық OEM сатып алу тобы үшін сатып алу туралы шешім қызмет көрсету келісімшарты бойынша меншіктің жалпы құнына байланысты, тістің бірлік бағасына емес. Біз арифметикалық процесті бірнеше рет көрдік: тозу индикаторы жоқ стандартты шелек тісі OEM-ге индикаторы бар тіспен шамамен бірдей, бірнеше пайыз шегінде тұрады. Бірақ кейінгі шығындар айтарлықтай ерекшеленеді.

Тозу индикаторы болмаса, соңғы тұтынушы тістерді тым ерте ауыстырады (пайдалануға жарамды қызмет көрсету мерзімінің 20-30%-ын жоғалтады) немесе тым кеш ауыстырады (адаптерлер мен шелектерді зақымдайды). Бірінші жағдайда, OEM қызмет көрсету келісімшарты бойынша мерзімінен бұрын ауыстыруды субсидиялайды. Екінші жағдайда, OEM алдын алуға болатын кепілдік жөндеулерін жабады. Екі сценарий де қазірдің өзінде төмен пайда әкелетін компоненттер бизнесінің маржасын төмендетеді.

Тозу индикаторымен соңғы тұтынушы тістерді дәл қажетті нүктеде ауыстырады — индикатор тістің толық қызмет көрсету құнын көрсеткенін, бірақ адаптер әлі де қорғалғанын білдірген кезде. OEM қызмет көрсету шығындарын болжауға болады. Ауыстыру аралықтарын модельдеуге, бюджеттеуге және оңтайландыруға болады. Сондықтан біз еуропалық OEM сипаттамалары құжаттарында болжамды техникалық қызмет көрсету келісімдерімен қамтылған машиналар үшін шелек тістеріндегі тозу индикаторларын нақты талап ететінін көріп отырмыз.

OEM-ге тән тозу индикаторының сипаттамаларына арналған арнайы әзірлеме

Біз тозу индикаторының конфигурацияларын әзірлеу үшін еуропалық OEM инженерлік топтарымен үнемі жұмыс істейміз. Процесс әдетте OEM компаниясының берілген тіс өлшемі мен қолданылуы үшін мақсатты қызмет ету мерзімін бөлісуінен басталады — мысалы, 30 тонналық экскаваторда аралас топырақ жағдайында 800 жұмыс сағаты. Біздің инженерлік тобымыз оңтайлы индикатор тереңдігін анықтау үшін тіс геометриясы мен материалдың қасиеттерін тозу моделі арқылы өңдейді, содан кейін прототиптік қалып кірістірмесін өңдейді және үлгі партиясын шығарады.

OEM үлгілерді өз машиналарында немесе тапсырыс берушінің орындарында тексереді, нақты тозу деңгейін болжамды индикатордың қызмет ету мерзімімен салыстырады. Біз индикатор тереңдігін далалық деректерге сүйене отырып реттейміз және соңғы сипаттаманы біздің қалыптар жиынтығымызға бекітеміз. Бірінші жобалау кездесуінен бастап өндіріске дайын қалыптарды енгізуге дейінгі бүкіл цикл әдетте жаңа тіс профилі үшін 8-12 аптаға созылады, егер тіс бар адаптер интерфейсін пайдаланса, жылдамырақ болады.

Жақында біз жеткізетін бір еуропалық OEM компаниясы тұтынушылардың операторлары бастапқы триггер нүктесін анықтау үшін тістерді жиі тексермейтінін көрсеткеннен кейін, бізден белгілі бір тіс моделіндегі индикатор ойығын 2 мм тереңірек жылжытуды сұрады. Біз екі апта ішінде қалып кірістірмесін өзгертіп, жаңартылған тісті келесі өндірістік серияда жеткіздік. Бұл тігінен интеграцияланған құю зауыты ұсына алатын жауап беру деңгейі - оффшорлық сауда компаниясы тең келе алмайтын нәрсе.

ЕО OEM талаптары бойынша шелек тіс жеткізушісін қалай бағалауға болады

Егер сіздің жеткізуші немесе инженерлік тобыңыз еуропалық OEM болжамды техникалық қызмет көрсету бағдарламаларына интеграциялау үшін шелек тіс жеткізушілерін бағалап жатса, біз құрылымдалған біліктілік процесін ұсынамыз:

  • Өлшемдік есептерді сұрауиндикатор тереңдігі, отырғызу бетінің жазықтығы және қажетті тіс тұқымдасындағы түйреуіш тесігінің орналасуы үшін. Оларды өзіңіздің жұптастырушы адаптер өлшемдеріңізбен салыстырыңыз.
  • Термиялық өңдеу процесін тексеружеке кездесу немесе бейне нұсқаулық арқылы. Жүктеме термопараларын, құжатталған сөндіру параметрлерін және нақты партия нөмірлерімен байланыстырылған қаттылық жазбаларын іздеңіз.
  • Материалдың химиялық құрамын тексеруСіздің сипаттамаңызға сәйкес. Тек бір ғана таңдалған нәтиже үшін емес, үш рет қатарынан өндірістік сынақ үшін спектрометр есептерін сұраңыз.
  • Индикаторды визуалды анықтауды тексеруОператорларыңыз жұмыс істейтін жарықтандыру жағдайында үлгі тістерін көз деңгейінде қойыңыз және индикатор ойығының тозу нүктесінде анық көрінетініне көз жеткізіңіз.
  • Шолужеткізушінің сапа жүйесінің құжаттамасы, соның ішінде ISO 9001:2015 сертификаттары, тексеру процедуралары және сәйкессіздіктерді бақылау жазбалары.

Біз бұл құжаттарды бағалау кезеңінде барлық болашақ OEM тұтынушыларына қолжетімді етеміз. Нинбодағы зауытымыз алдын ала жазылу бойынша жеткізушілер аудитін өткізуге ашық және біз 2006 жылы құрылған сәттен бастап жыл сайын еуропалық OEM компанияларынан келген инженерлерді өз нысанымызға шақырамыз.

Қоштасу перспективасы: Өзгеріс қазірдің өзінде жүріп жатыр

Еуропалық құрылыс жабдықтары нарығы нәтижеге негізделген қызмет көрсету модельдеріне бет бұруда — OEM компаниясы бөлшектерді сату үшін емес, машинаның жұмыс уақыты үшін ақы алады. Бұл өзгеріс болжамды техникалық қызмет көрсету кестесіне үлес қосатын әрбір компонентті стратегиялық тұрғыдан маңызды етеді. Тозу индикаторлары бар экскаватордың шелек тістері бұл үрдістің шағын, бірақ айқын мысалы болып табылады. Олар жүйелік деңгейдегі мәселенің компонент деңгейіндегі шешімін білдіреді: экскаваторлар паркін қажетсіз тоқтап қалусыз немесе бөлшектерді мерзімінен бұрын ауыстырусыз қалай жұмыс істеуге болады.

Біз өндіремізтозу көрсеткіштері бар экскаватор шелек тістеріБұл тәсілді байыпты қабылдайтын еуропалық өндірушілер үшін. Біздің тістеріміз химиялық бақыланатын легирленген болаттан құйылған, біркелкі тозу үшін шыңдалған және техникалық қызмет көрсету топтарына ауыстыру үшін сенімді визуалды триггер беретін индикаторлық ойықтармен жабдықталған. Біз сондай-ақ жеткіземізқосымша GET компоненттері—кесу жиектері, адаптерлер, түйреуіштер, бекіткіштер, болттар және гайкалар — бірдей тігінен интеграцияланған өндіріс жүйесінен. Егер сіздің OEM сатып алу тобыңыз келесі буын болжамды техникалық қызмет көрсету келісімдері үшін тозу көрсеткішінің тістерін көрсетіп жатса,экспорттау тобымызбен байланысыңызөлшемдік талаптарыңыз бен мақсатты қызмет көрсету аралықтарымен. Біз сіздің сұранысыңызды алғаннан кейін екі апта ішінде сізге үлгілерді, өлшемдік есептерді және өндіріс мерзімін жібереміз.


Жиі қойылатын сұрақтар

Экскаватор шелек тісінің тозу көрсеткіші дегеніміз не?
Тозу индикаторы - бұл шелек тісіне белгілі бір тереңдікте өңделген ойық немесе баспалдақ, ол тістің қызмет ету шегіне жеткенін хабарлайды. Индикатор көрінбейтін кезде, адаптер мен шелек жинағының зақымдалуын болдырмау үшін тісті ауыстыру қажет.
Тозу көрсеткіштері болжамды техникалық қызмет көрсету кестесін қалай қолдайды?
Тозу көрсеткіштері техникалық қызмет көрсету топтары күнделікті тексеру кезінде тексере алатын қарапайым визуалды базалық көрсеткішті қамтамасыз етеді. Бір машинадағы бірнеше тістердің тозу деңгейін бақылау арқылы автопарк менеджерлері ауыстыру аралықтарын, жиынтықтарды ауыстыруды болжай алады және жоспарланбаған тоқтап қалу уақытын азайта алады.
JM China шелек тістері ірі еуропалық OEM экскаваторларымен үйлесімді ме?
Иә. Біздің шелек тістеріміз Caterpillar, Volvo, Komatsu, JCB, Liebherr, ESCO, Hensley және Bofors жүйелеріне арналған жоғары сапалы ауыстыру ретінде жасалған. Біз OE интерфейсінің өлшемдері мен қаттылық сипаттамаларына сәйкес өндіреміз. Біздің өнімдерімізді қарап шығыңыз.толық шелек тістерінің диапазоныүйлесімді модельдер үшін.
JM China шелек тістері қандай материалдардан жасалған?
Біз соққыға және тозуға төзімділігі үшін таңдалған жоғары көміртекті қорытпалы болат маркаларынан шелек тістерін құйамыз. Әрбір қыздыру спектрометриялық талдау арқылы тексеріледі. Қатайту арқылы термиялық өңдеу және сөндіру-температура циклдері қолданылуына байланысты 45-52 HRC мақсатты қаттылық диапазонына жетеді.
Еуропалық өндірушілер тозу индикаторының тереңдігін тапсырыс бойынша тапсырыс бере ала ма?
Әрине. Біз OEM сатып алу және инженерлік топтарымен бірлесіп, индикатор тереңдігін олардың мақсатты қызмет көрсету аралықтары мен тұтынушыларды пайдалану профильдеріне негіздеп орнатамыз. Индикаторды арнайы орналастыру үшін ең аз тапсырыс көлемі қолданылады.Біздің инженерлік топқа хабарласыңызталаптарыңызды талқылау үшін.
JM China қандай сапа сертификаттарына ие?
Біздің өндірістік нысандарымыз ISO 9001:2015 сапа менеджменті жүйелері бойынша жұмыс істейді. Біз әрбір өндіріс партиясында өлшемді CMM тексеруін, Бринелл қаттылығын сынауды, магниттік бөлшектердің жарықшақтарын анықтауды және химиялық құрамды тексеруді жүргіземіз.
HTE АВТОРЫ ТУРАЛЫ
Син Джек— Ningbo Yinzhou Join Machinery Co., Ltd компаниясының экспорттық сату жөніндегі менеджері. Син Джек - Ningbo Yinzhou Join Machinery Co., Ltd компаниясының экспорттық сату жөніндегі менеджері, ол экскаваторлар мен құрылыс техникасына арналған шелек тістерін, кескіш жиектерді және адаптерлерді қоса алғанда, GET (жерге бекіту құралдары) бөлшектерін шығаратын мамандандырылған өндіруші. 2006 жылы құрылған компания BYG, JCB және NBLF сияқты әлемдік жетекші брендтермен серіктестік орната отырып, 16 жылдық экспорттық тәжірибесімен еуропалық және американдық нарықтарға қызмет көрсетеді. Әрбір өнім шикізаттан бастап дайын өнімге дейін қатаң сапа бақылауынан өтеді, бұл әлемдік құрылыс және тау-кен өнеркәсібі тұтынушылары үшін ең жоғары шығындарды қамтамасыз етеді.

Жарияланған уақыты: 2026 жылғы 25 маусым